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淬火工藝

來源:未知作者:admin發布時間:2017-06-13 09:57

?1)靜止式曲軸感應淬火

采用靜止式曲軸感應淬火新技術的最初的兩臺裝置在福特公司V6和V8曲軸淬火和回火工藝中得以應用,表現出了良好的市場遠景。其特點是:加熱時間短,一般僅為1.5~4s,傳統工藝是7~12s;電效率高、本錢低;感應器與工件之間答應有較大間隙,調整方便;操縱簡單、重復性好、易于維護;占地面積小,僅為原來的20%左右。

(2)低淬透性鋼齒輪淬火

現在俄羅斯很多汽車工廠廣泛采用低淬透性鋼進行整體感應加熱表面淬火,已大量應用于汽車、拖拉機后橋齒輪、挖掘機齒輪、傳動十字軸、火車車廂用轉動軸承、汽車板簧、鐵路螺旋彈簧等,取得了較大的經濟效益。

(3)雙頻感應加熱淬火

國外雙頻淬火主要用于齒輪。20世紀90年代,美國用10kHz中頻和150kHz高頻電源,先讓齒輪在中頻感應器中加熱,然后迅速降到高頻感應器中加熱,最后落進油中淬火。進進21世紀,此工藝又有新進展,如GH公司采用電力電子開關轉換頻率,使齒輪的齒頂和齒跟的加熱更加均勻,更好地保證了齒輪的淬火質量。

我國汽車產業應用感應熱處理技術現狀

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